3月25日，從“皖江第一隧”施工現場傳來消息，蕪湖城南過江隧道左線超大直徑“皖江復興號”盾構機拼裝完成，近期將會開啟越江之旅。

據中鐵十四局項目負責人王承震介紹，“皖江復興號”超大直徑泥水平衡盾構機直徑高度5層樓，總長140米，用于蕪湖城南過江隧道左線掘進施工，該盾構機于2021年12月14日開始井下組裝。盾構機共有約128件拼裝快，其中大型拼塊28件，小型拼塊100余件。2022年1月22日，540噸最大最重拼塊盾構機刀盤吊裝到位，共有100余名技術人員和作業工人參與了盾構拼裝。

該盾構機是目前國內最為先進的盾構施工設備，具有多項先進功能，配備了可實現滾齒互換的復合式常壓換刀刀盤、DCRM滾刀旋轉監測系統、常壓可更換滾刀具配備了DCRM滾刀旋轉監測系統、常壓可更換的多刃式超挖刀、可伸縮式主驅動、VMT導向系統和盾尾間隙自動測量系統等多項盾構先進系統裝置。

自盾構機開始拼裝至今，全體參建人員應對新冠疫情對拼裝作業影響，克服臺風對盾構機部件海上運輸帶來的困難，不顧風吹日曬，不畏雨雪嚴寒，放棄節假日與家人團聚和休息時間，晝夜奮戰，歷時100天時間，完成了盾構機組裝艱巨任務。

目前，盾構機拼裝完成，整機實現聯動，進入設備調試階段。按照現場施工計劃，盾構機調試完成后，“皖江復興號”將于4月中旬始發，開啟穿江之旅。截止25日，蕪湖城南過江隧道已完成掘進1218米。