8月4日，由中鐵五承建的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程渝昆高鐵第二長(zhǎng)隧炳輝隧道正洞開挖掘進(jìn)順利突破10000米大關(guān)，標(biāo)志著炳輝隧道施工再上新臺(tái)階。

炳輝隧道全長(zhǎng)21.17公里，隧道為雙線分修，是云貴段控制性工程之一，全線I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。隧道共設(shè)置1號(hào)橫洞、1號(hào)斜井、2號(hào)橫洞、2號(hào)斜井和出口共5個(gè)工區(qū)組織施工，2023年5月，炳輝隧道最長(zhǎng)橫洞2號(hào)橫洞(2335米)掘進(jìn)至正洞，標(biāo)志著輔助坑道施工全部結(jié)束，隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工。

渝昆高鐵是中國(guó)境內(nèi)一條連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省。線路建成后，將結(jié)束彝良縣、鹽津縣等烏蒙山地區(qū)不通高鐵的歷史，昆明至重慶的交通時(shí)間將縮短到不足3小時(shí)。