近日，由中鐵十八局承建的渝昆高鐵寶云隧道出口暗洞開挖支護(hù)突破千米大關(guān)，為該隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

渝昆高鐵寶云隧道位于會澤縣，全長16797米，是全線重難點(diǎn)工程和Ⅱ級風(fēng)險隧道。中鐵十八局渝昆高鐵項(xiàng)目部聚焦打造精品、智能、綠色、人文鐵路目標(biāo)，充分挖掘隧道各工序銜接潛力，將開挖、出渣、支護(hù)、二襯各工序進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，加快各工序循環(huán)時間，有效提高隧道施工效率。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長699公里，其中云南段全長388.6公里，是云南首條開行旅客列車速度目標(biāo)值350公里/小時的高速鐵路，區(qū)段內(nèi)共有隧道53座，橋隧比高達(dá)87.4%。建成后將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的聯(lián)系，改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。