為切實提升南山轄區隧道安全系數，市交通運輸局南山管理局根據隧道評級檢測報告逐項分解任務，實施“一線三排”責任制度，對照隱患臺賬逐項排除，積極推動隧道安全隱患整治工作。

深圳市交通運輸局南山管理局管養隧道分布圖

目前，市交通運輸局南山管理局共管養6條隧道，分別是塘朗山隧道、新屋隧道、白石嶺隧道、石鼓路隧道、深港西部通道深圳側接線隧道（又稱東濱隧道）和前海地下道路，管養隧道總長度24.77公里。

在此次隧道安全隱患整治工作中，有一個較為特殊的隧道——塘朗山隧道。由于該隧道通車已有15年，原始資料缺失，為盡快消除隱患，市交通運輸局南山管理局第一時間組織原建設和設計單位召開隧道整治工作協調會，明確塘朗山隧道整治主體單位為原建設和施工單位，并多次會同相關單位對該整治方案進行研究討論。經過近三個月的努力，通過建立“一隧一策”，已完成全部結構隱患整治。經檢測單位再次檢測，確認結構病害已消除，塘朗山隧道左洞土建結構評定等級由4類提高至2類，安全系數得到有效提升。據悉，此次塘朗山隧道隱患整治是首宗通過轄區管理局交涉協調，由原建設單位負責維修的最大設施量及最大維修金額的修復案件。

本次隧道隱患整治結合評級檢測報告及現場實際情況，包括隧道防汛排澇設施專項整治、隧道應急疏散標志專項整治、隧道土建設施專項整治、隧道機電設施專項整治、隧道消防設施專項整治5項，目前南山轄區內各隧道情況整體良好。