11月9日，隨著盾構機刀盤的緩緩轉動，深惠城際2標項目四工區大運北站“攻堅1號”盾構機順利始發，標志著在深惠城際2標項目盾構掘進關鍵時期，項目建設再添“加速度”。

深惠城際2標項目四工區包含一個明挖車站和一個盾構區間，其中大運北站～龍城站盾構區間單線長度約3497米。項目建設過程具有盾構區間隧道埋深大、穿越斷裂帶、巖溶強發育區以及上軟下硬復雜地質等難點。

本次“攻堅一號”盾構機為開挖直徑9.14米土壓平衡盾構機，由大運北站大里程盾構井始發，至龍城站接收。項目建設團隊結合前期地質勘探資料，針對掘進過程中各種典型工況進行建模分析，持續優化各項方案，選用具有足夠剛度、強度的超重加強型雙模刀盤配置超前鉆注一體機、超前預報系統，為盾構長距離穿越巖溶區保駕護航。

施工過程中，項目團隊經過反復探討及論證，探索最優掘進模式及參數，快速有序推進盾構施工，確保盾構掘進平穩有序。

深惠城際2標項目是粵港澳城際鐵路交通網重要組成部分，建成后將有力促進深惠兩市交流，完善深圳都市圈“五縱四橫”的城際網格局，助推粵港澳大灣區都市圈發展。下一步，項目團隊將凝心聚力、攻堅克難，緊抓盾構掘進第一要素，全力推動項目履約建設進程，為粵港澳大灣區城際軌道建設貢獻中建力量。