1月11日，渝昆鐵路第一長隧彝良隧道出口平導出4號橫通道轉左線與出口順利貫通，歷時596天，在決戰決勝的最后階段中跑出了“加速度”，標志著項目建設進度再度刷新，為實現全線早日通車打下了堅實的基礎。

彝良隧道全長24784.87米，是全線第一長隧，雙洞單線，為全線重難點控制性工程，屬Ⅰ級風險隧道。貴州公司承擔出口端10.204公里施工任務。彝良隧道出口平導出4#橫通道轉左線與出口全長1677米，以Ⅳ級圍巖為主，隧道施工需穿越瓦斯、涌水、突泥、巖溶、巖堆、巖爆等不良地質，巖溶特別發育，最大涌水量達5萬方/天，施工難度極大，該區段的順利貫通，標志著安全戰勝高風險地質段。

面對重重困難，項目部精準施策，發揮團隊協作能力，在施工過程中認真分析巖性，優化鉆爆設計，積極推廣采用聚能水壓光面爆破，提高初支平整度;大力開展科研技術活動，創新工藝工法，以人才為支撐，以技術為保障，確保每道工序高質量完成;做好冬季施工安全管理，定期開展超前地質預報，每周一次開展消防臨電大檢查，加大考核獎懲力度，確保現場施工安全平穩運行。

截止目前，彝良隧道總共掘進至13794米，完成全部正洞任務的67%。下一步，渝昆項目部全體參建人員將以此次貫通為契機，不斷提升精益管理水平，筑造精品匠心工程，用高質量發展的實干實績展現渝昆高鐵建設良好形象。