5日，哈爾濱地鐵3號線二期工程靖宇五道街站至北馬路站區間（以下簡稱靖北區間）左線隧道繼右線貫通49天后再次成功貫通，比原計劃提前7天。該區間的貫通為下一步軌道鋪設奠定基礎。

據了解，哈爾濱地鐵3號線西北環靖北區間全長約580米，臨靠松花江，地下水位高。區間沿靖宇街敷設，橫穿純化街、景陽街、溝沿街，線路主要穿越的地質環境為富水砂層，且沿線均為中華巴洛克百年老舊歷史建筑，距隧道邊線最近處僅0.8米。為保證盾構掘進過程中周邊建筑物穩定，哈爾濱地鐵集團組織項目公司，經過多次專家論證及適應性評估，最終選擇采用對地層沉降控制更加精細的泥水盾構施工，適應了富水砂層，減少了對周圍土體的影響，最大程度上規避了涌水涌砂的風險，為隧道安全施工提供了有力保障。

為保證盾構機順利掘進，盾構穿越前，項目部邀請國內權威專家多次論證咨詢，同時，對掘進參數進行了精細化管控，最終平穩地完成了穿越和區間的貫通。