龍年伊始，兩江奔涌。新重慶“蓄滿力”“拉滿弓”，努力爭取第一季度“開門紅”。

從現(xiàn)在開始，上游新聞發(fā)布了《高質(zhì)量發(fā)展》“開門紅”》專欄，看各區(qū)縣各部門各行業(yè)怎么樣“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實”作風(fēng)，奏響發(fā)展“奮進(jìn)曲”!

2月20日，重慶軌道交通27號線土建工程03標(biāo)準(zhǔn)西永站施工現(xiàn)場，切割聲、焊接聲、機器轟鳴聲交織，80多名施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，推進(jìn)車站主體結(jié)構(gòu)腳手架搭設(shè)、模板拋光、防水鋪設(shè)，確保第一季度實現(xiàn)“開門紅”“開門穩(wěn)”。

軌道交通27號線西永站位于西永大道與科學(xué)大道交叉口西側(cè)。車站主體沿西永大道東西布置。車站同時建設(shè)7號線西永站，通道換乘。

據(jù)重慶交通投資鐵路集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，該站為明挖三層地下站，主體結(jié)構(gòu)長327米，寬25.1米，埋深28米。目前該站基坑土方設(shè)計23.4萬m3，已開挖19.43萬m3，83%;主體結(jié)構(gòu)板設(shè)計56塊，已建成21塊，完成37.5%。

據(jù)了解，重慶軌道交通27號線全長約56公里，西起璧山站，東至巴南惠民站。全線有15個車站。建成后，將支持沿線沙坪壩、大坪壩、南坪、茶園、大學(xué)城等商業(yè)區(qū)和人口聚集區(qū)的發(fā)展，連接重要門戶樞紐，提高軌道交通效率。

今年，27號線建設(shè)安全穩(wěn)定。近年來，27號線同日實現(xiàn)了寨山坪站至西永站區(qū)間右線、西永站至磁器口站區(qū)間小里程TBM(隧道掘進(jìn))右線，這也是27號線首次實現(xiàn)TBM區(qū)間。

2月18日27號線03標(biāo)段率先開工后，截至2月20日，27號線11個標(biāo)段全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

據(jù)重慶交通投資鐵路集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，計劃今年完成27號線土建工程75個%，9個車站主體完工，17個盾構(gòu)全部啟動，縉云山隧道貫通，中梁山隧道82個%，72.銅鑼山隧道完成%，惠民車輛段土石方工程完成。