3月11日，重慶軌道交通15號線04標項目右線盾構機“雙龍號”破壁而出，標志著該繡湖路站~T3航站樓站盾構區間順利實現了貫通目標。繡T區間是中鐵一局同交通開投租賃公司在重慶市場合作的首個盾構項目，右線盾構區間全長約3Km，盾構開挖直徑8.8米，盾構區間穿越江北機場T3航站樓及跑道、雙龍湖等復雜地質風險源，雙龍湖巖層厚度為0.88米，是國內埋深最淺的湖底盾構隧道，施工風險極大，且施工條件復雜多變，穿越泥質砂巖等粘粒含量大的地層，對施工各項控制措施要求較高。

該項目采用新工藝-克泥效注漿填充盾體外側空隙，采用環保新手段-增加湖水凈化設備，減少湖水污染，以“零沉降、零變形、速度領先”的優秀成績，實現了項目順利貫通，贏得了業界高度評價。2021年以來，交通租賃公司與中鐵一局在盾構機/TBM裝備領域陸續開展了廣泛合作，包括引進提供多臺高性能土壓平衡盾構機、“土壓-泥水”雙模盾構機，支持賦能中鐵一局在重慶城軌快線15號線、27號線等多個高難度盾構區間順利完成建設任務。雙方將在前期合作的基礎上，進一步在專業分包、產融協同、工法升級和業務推介等方面開展更加深入的合作，共同把握成渝地區雙城經濟圈軌道交通建設的市場機遇，實現互利共贏，助力成渝地區雙城經濟圈建設。