3月31日，江陰靖江長江隧道《超大直徑高水壓盾構隧道結構防災安全分析研究》《隧道防災疏散數值模擬與試驗驗證》兩項設計專題成果通過省交通工程建設局以線下、線上相結合的形式組織的專家驗收評審。

《超大直徑高水壓盾構隧道結構防災安全分析研究》專題提出了江陰靖江長江隧道盾構管片、煙道板火災設防標準，分析了隧道結構火災溫度場分布規律及力學響應特征，提出隧道結構防火保護方案并進行了試驗驗證，評估了爆炸荷載、人防荷載作用下的隧道結構的安全性?！端淼婪罏氖枭抵的M與試驗驗證》專題針對江陰靖江長江隧道盾構段橫通道設置難、人員疏散距離長等難點，提出采用疏散樓梯進行縱向疏散的模式，確定疏散口寬度、布置間距、疏散通道加壓送風量等關鍵設計參數；通過開展水下公路盾構隧道人員疏散現場試驗，獲得人員行走速度、樓梯疏散速率、必需安全疏散時間等關鍵技術參數，驗證了疏散方案的可行性；通過開展盾構隧道下部人員疏散通道車輛快速救援方案研究，制定了超長水下公路盾構隧道火災應急預案。兩項專題研究成果已應用于江陰靖江長江隧道設計。

會議聽取了專題承擔單位的匯報以及咨詢單位的咨詢意見，經與會專家和代表質詢與討論，一致認為項目組提交的技術資料齊全，完成了工作大綱約定的研究內容，符合驗收要求，同意通過評審。