4月9早上6：50，隨著一聲巨大的轟鳴聲，山西路橋七公司承建的隰吉高速LJ11標于家嶺隧道左幅順利安全貫通，至此，隰吉高速LJ11標于家嶺隧道左右線實現了左右雙幅全面貫通，這是我標段率先實現路基全面完工的又一次勝利，標志著我標段已實現主體工程全面完工。同時也為隰吉高速年內既定目標“順利通車”奠定了堅實基礎。

路橋七公司隰吉高速LJ11項目部于家嶺隧道雙幅順利貫通

于家嶺隧道位于山西省吉縣高疙瘩村北約700m處，設計為左右分離式，右線起訖樁號YK100+666-YK102+916，長2250m，左線起訖樁號YK100+648-YK102+944，長2296m;其中本標段隧道右線起訖樁號YK100+666-YK101+840，長1174m，隧道左線起訖樁號YK100+648-YK101+860，長1212m;隧道圍巖主要以四、五級圍巖為主，是本項目的重點工程之一。

自開工建設以來，項目部在隰吉公司和七公司的正確領導下，根據隧道地質情況，編制并組織專家論證隧道專項施工方案，施工中嚴格按照施工規范、設計圖紙、以及專項施工方案進行施工，施工中克服了隧道地質頻繁變化的問題，并及時調整優化專項施工方案，創新安全生產技術、創優施工組織管理;實行隧道風險等級分級管控，嚴控細管規范標準化施工，嚴把項目施工的每一道工序，在保質保量保安全的基礎上，解決眾多技術難題，實現建設質量、安全、進度齊頭并進。

同時，結合隧道圍巖變化大，變化頻繁，特別是進洞口圍巖土質含水量較大，拱頂掉塊嚴重，洞身大部分圍巖為上土下石結構，安全隱患和坍塌風險極為嚴重的特點，項目部采用環形開挖留核心土法和臺階法進行施工，并且嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱撓動、強支護、快封閉、勤量測”的原則進行施工，為確保工程順利推進，項目部黨支部還充分運用黨建“1235”工作法，提出了“黨建+安全”項目化管理模式，充分發揮黨建引領、深度融合作用，形成黨建引領、經營突出，建設平安的“三心”良性循環局面，最終“戰疫情、保生產”，在質量與安全雙達標的情況下，順利完成于家嶺隧道建設任務。

以匠心鑄造品質工程，用擔當扛起初心使命。于家嶺隧道雙幅順利貫通，極大鼓舞了全體參建人員的士氣。下一步，項目部將繼續發揚路橋鐵軍艱苦奮斗、敢打敢拼的優良傳統，秉持初心，砥礪前行，全力推進項目高質量建設，為2022年全線建成通車而努力，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。