5月16日，由中交隧道工程局有限公司承建、中鐵工服提供施工技術服務的大連地鐵4號線2標三工區項目營城子站~幸福村站區間左線順利始發，這是繼4月2日區間右線順利始發后的第二臺盾構機，標志著該項目進入雙線掘進階段，工程建設取得新進展。

該盾構區間掘進總長2712.67米，隧道洞身大部分處于地下水位以下。隧道掘進依次穿越全風化輝綠巖、全風化石灰巖、中風化石灰巖、粉質黏土、含碎石粉質黏土、碎石等多種地質層。線路兩側民宅較多，人員密集，下穿多條地下管線，風險源較多，施工難度大。為確保盾構機順利始發，項目建設團隊嚴格按照“一切工作以安全為首，一切資源為生產保障”的原則，科學制定施工方案和應急預案，扎實推進各項生產工作，安全高效地完成了盾構機吊裝、安裝調試、始發條件驗收等關鍵環節，為項目施工建設按下“快進鍵”。