4月7日，深圳地鐵13號線二期（北延）工程下村站-公明北站區間（以下簡稱下公區間）右線“先鋒1號”盾構機在下村站順利始發，標志著該區間進入雙線貫通的沖刺階段。

地鐵13號線二期（北延）工程起自13號線一期工程上屋北站站后，終至公明北站，線路全長19.1公里，全線采用地下敷設，共設車站11座，分別為市中醫院站、光明城站（光明城樞紐）、同觀路站、觀光站、月亮路站、東周路站、公明南站、公明廣場站、長春北路站、下村站、公明北站，另設車輛段一座（公明車輛段）。據了解，下公區間全長1007米，主要沿炮臺路敷設。區間左、右線下穿茅洲河最小垂直距離僅為9.8米。

截至目前，深圳地鐵13號線二期（北延）工程全線18個明挖工點已全部進場施工，其中4個工點完成主體封頂、10個工點完成圍護結構圍閉、1條單線隧道順利貫通，累計盾構下井11臺次，其中順利始發6臺次，土方外運490余萬立方米。