6月11日，由鐵投集團所屬珠肇鐵路公司投資建設的珠肇高鐵江機段茶山隧道和樂安隧道同時順利貫通，標志著項目建設取得了重大進展，為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。

茶山隧道全長1532.75米，為單洞雙線隧道。隧道進口位于廣東省佛山市高明區桂田村附近，出口位于孔堂水庫附近。隧道前接路基，后接橋梁，線路附近多為樹林，植被發育，隧道范圍內最高峰位海拔約為253米，隧道最大埋深190米。

樂安隧道全長140.62米，為單洞雙線隧道，隧道進出口位于廣東省佛山市高明區龍灣村附近。隧道前后均接橋梁，植被較發育，洞口位于半山腰，隧道進口無道路相通，出口僅有鄉村道路通往，交通不便。

在隧道施工過程中，珠肇鐵路公司技術管理團隊扎根一線，嚴格控制參建單位按照施工方案和技術交底進行標準化施工，并且不斷優化施工工藝，加強質量管控力度，克服了在隧道施工過程中頻繁出現的冒水現象，克服了重重困難，確保了兩條隧道的順利貫通。

珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵，是珠江兩岸協同、高質量發展的重要戰略性高鐵，連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規劃中的珠三角樞紐機場，其中江門至珠三角樞紐機場段成為深圳至南寧高鐵的重要組成部分。項目建成后，將串聯江門站與珠三角樞紐機場，實現軌道與航空無縫銜接，珠海至珠三角樞紐機場最快35分鐘到達，珠海至肇慶東最快36分鐘到達，沿線珠三角主要城市間均將實現1小時通達，對落實廣東省交通強省建設要求，加快構建“12312”出行交通圈具有重大意義。