6月22日，由西十高鐵5標樺樹臺隧道1號斜井、2號斜井正洞順利貫通，為樺樹臺隧道全隧貫通打下堅實基礎(chǔ)。

樺樹臺隧道位于陜西省商洛市山陽縣境內(nèi),全長9343米，洞身主要穿越秦嶺中山區(qū)，地形起伏較大，植被茂密，地面高程1035-1880米,相對高差約140-260米,最大埋深約440米,最小埋深約40米。隧道穿越多個斷層、破碎帶，施工難度大。隧道建設(shè)過程中，項目部通過早班會、總結(jié)會、領(lǐng)導干部帶班制度，及時掌握掌子面圍巖狀況，動態(tài)調(diào)整爆破設(shè)計和開挖進尺，充分保障斜井正洞安全貫通。

西十高鐵建成通車后，西安至十堰可實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行最短時間將由目前的五小時縮短至兩個半小時左右，將進一步拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時空距離，對加強關(guān)中城市群與武漢長江中游城市群聯(lián)系、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。