7月4日，“寧蕪號”盾構機第一批次部件運抵我市。南京南隧道是寧蕪鐵路擴能改造工程全線控制性工程，“寧蕪號”盾構機在中國鐵建重工集團長沙盾構產業基地研發制造。該盾構機原服役于成洛大道管廊項目，為適應南京南站隧道地質狀況復雜、施工技術難等特點，對盾構機刀盤結構、刀具布置、渣土運輸、開挖控制、盾尾檢測等方面進行針對性提升。

該盾構機開挖直徑9.33米，整機總長132米，重量約1375噸，總裝機功率4305千瓦，應用開挖倉可視系統、盾尾刷磨損檢測系統等先進智能技術，配備耐磨型鑲齒滾刀、單管單泵式渣土改良系統等，實現對盾構施工風險的有效控制，全面提升掘進效率。

目前，盾構機采用陸運方式用半掛貨車計劃分7個批次從長沙運抵我市，依次運送刀盤、七至一號臺車、管片吊機、移動回轉、盾尾、主驅動、前中盾等部件。七至一號臺車在盾構始發井地面完成組裝后下井與其他組件焊接拼裝，其余組件運抵后直接下井組裝。7月4日，第一批部件運抵我市，預計8月上旬完成盾構機組裝與調試。