4月13日，中國一冶交通公司大憑（大新至憑祥）高速項目化屯隧道左洞順利貫通，至此該公司建設(shè)標段內(nèi)全部四個隧道均實現(xiàn)雙洞貫通，也成為大憑高速全線首個全部隧道貫通的標段。

中國一冶大新至憑祥高速公路工程項目路線全長26.96公里，共有4座隧道，隧道全長7345米，其中化屯隧道為大憑高速全線第二長隧道，隧道左洞長1809m，右洞1811m。

2022年春節(jié)后，該項目部加大協(xié)調(diào)力度，解決了道路封堵、材料運輸困難等問題，充分發(fā)揚“奮勇前進、迎難而上”的吃苦精神，積極溝通辦理材料、物資運輸通行證，保證人員、機械、物資配置充足，先后完成了內(nèi)市隧道、化屯隧道雙洞貫通。

施工過程中，隧道工地頻繁出現(xiàn)巖溶、突水等不良地質(zhì)現(xiàn)象，曲定隧道又為國內(nèi)罕見的全Ⅴ級硅質(zhì)巖灰?guī)r隧道，中國一冶大憑高速項目部嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、超支護、快封閉、勤測量”的原則，積極推廣使用C6超前水平鉆、二襯防脫空預警儀等一系列“四新技術(shù)”應(yīng)用，攻堅克難，動態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，在抓質(zhì)量、抓進度的同時確保安全生產(chǎn)。

下一步大憑高速項目將繼續(xù)發(fā)揚控制性工程黨員突擊隊的模范帶頭作用，發(fā)揚中國中冶“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神，加快隧道電纜溝、高壓水池等附屬施工進度，確保“630節(jié)點”不動搖。

據(jù)了解大憑高速公路（大新經(jīng)龍州至憑祥段）是《廣西高速公路規(guī)劃網(wǎng)(2018-2030)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“縱11”的重要組成部分，全長146.129公里，全線設(shè)計速度達100公里每小時，與南友高速交叉互通。該項目建成后將進一步提升廣西與東盟國家的互聯(lián)互通水平，加快廣西構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”的全方位開放格局。