近日，由城軌監理公司參建的襄荊高鐵全線最長隧道--劉家崗隧道順利貫通。至此，公司管段內的9座隧道全部貫通，為襄荊高鐵早日建成通車奠定堅實基礎。

劉家崗隧道為單洞雙線隧道，全長3210米，是全線重難點控制性工程“一橋三隧”中最長、施工難度最大的“一隧”。該隧道地質情況復雜，存在淺埋地段、斷層破碎帶、瓦斯地層、巖溶裂隙、溶洞等不良地質，坡面分布落石，易發生危巖落石、涌水、突泥、塌方等災害，施工安全風險高。

項目監理團隊充分發揮技術優勢，精心組織、科學管理，高質量確保了安全、質量、環保、進度目標順利實現。在質量安全管控方面，嚴格實行包保責任制，堅持以“以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全”的工作思路，面對不良地質情況，制定針對性施工方案，嚴格工序管理驗收等措施，確保了施工安全質量和進度目標。同時，施工過程中通過優化爆破方案、設置排水溝沉淀池等措施，有效的減少了隧道施工噪聲、水污染對周邊環境的影響，實現了工程建設與環境保護雙達標。

襄荊高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道“呼南通道”的重要組成部分。建成通車后，將對加速構建湖北省高鐵2小時生活圈，更好融入區域發展新格局，打造鄂西生態旅游圈，服務支撐長江經濟帶高質量發展具有重要意義。