7月30日，隨著一聲“驚雷”響徹天際，衢麗鐵路衢松段黃角壟隧道進口順利實現首爆，成為衢麗鐵路衢松段首個施工的隧道，標志著項目進入隧道施工實質性階段。

黃角壟隧道位于浙江省衢州市龍游縣楊家墩村西南至曹家村西側，全長2754.36m。隧道地處華南褶皺系，隧址區內分布斷層4處、巖性接觸帶1處、節理密集帶1處，地質情況復雜，施工難度高、安全風險大。

為確保順利進洞，在公司的指導和幫扶下，項目部精心籌劃，明確責任分工，優化資源配置，先后完成征地拆遷、大臨建設等重難點工作;組織專家評審施工技術方案，施工過程中采用新奧法隧道施工技術，堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針，嚴格落實大管棚超前支護等安全防護措施，為安全順利進洞提供了保障。

黃角壟隧道進口順利進洞，為項目后續施工奠定了堅實基礎。項目部全體人員將繼續發揚“決戰衢麗、專業精益”精神，落實“高標準、高效率、高質量”要求，強化施工組織管理和施工工藝創新，迅速掀起大干快上施工熱潮，以決戰決勝的信念快速推動項目建設。

衢麗鐵路二期衢松段Ⅲ標從衢州市龍游縣東華街道瑤山村附近起，止于麗水市遂昌縣北界鎮排嶺村外側，正線長度27.512km，主要包括路基工點10個、橋梁16座、隧道8座。衢麗鐵路是國家中長期鐵路網規劃和長三角多層次軌道交通規劃項目，是全面實施浙江“大花園”建設，支撐浙西南生態旅游帶發展的重要項目。