10月29日，由西成客專陜西公司建設，中鐵十一局施工的西康高鐵燕子坡隧道順利貫通。這是目前西康高鐵全線貫通里程最長的隧道，標志著全線隧道掘進已超八成。

西成客專陜西公司西康指揮部指揮長李戰江介紹，西康高鐵燕子坡隧道位于鎮安縣境內，全長9166米，隧道最大埋深615米，隧址位于南秦嶺中山峽谷區。為確保隧道施工順利推進，建設單位西成客專陜西公司超前謀劃、科學組織，強化技術創新，狠抓精品工程建設和網格化管理，積極打造良好的安全施工生產環境。他們通過持續優化設計與施工方案，不斷完善風險管控體系，動態調整施工工藝工法，成功克服了燕子坡隧道出水、穿越軟弱圍巖、淺埋大變形段等難題。截至目前，西康高鐵全線隧道工程建設已完成設計的86.07%。

“我們緊密圍繞施工任務和節點目標，以工裝保工藝、以工藝保質量，創新提出‘二襯五窗振搗施工技術’‘水溝盲管口磁鐵接口施工技術’等新技術新工藝。以網格化管理為抓手，創新定點、管面、包干組成網格化管理定點包干團隊，保障了施工生產和安全管理，成功跑出項目建設加速度。”中鐵十一局西康鐵路4標項目部黨支部書記李廣說。