11月20日，由公司承建的黃百鐵路廣西段HBZQ1標(biāo)項(xiàng)目上里隧道首件工程評估一次性通過，是目前黃百鐵路廣西段首家通過的首件工程評估，標(biāo)志著項(xiàng)目隧道工程進(jìn)入全面施工階段。

黃百鐵路是西部陸海新通道主通道的重要組成部分，全長約315公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，由公司承建的黃百鐵路廣西段橋隧比高達(dá)90.6%，是目前廣西橋隧比最高的鐵路。此次開展首件工程評估的上里隧道全長17276米，是黃百鐵路全線最長的隧道，也是廣西現(xiàn)有鐵路隧道中最長的一座。

在首件驗(yàn)收過程中，來自建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院等單位的評估組對隧道首件工程標(biāo)準(zhǔn)化管理、資源配置、質(zhì)量記錄和實(shí)體質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)檢查評估。經(jīng)評估組討論研究，一致認(rèn)為隧道首件工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，工程施工質(zhì)量全過程控制，達(dá)到了首件工程的各項(xiàng)要求，首件評估通過。

自開工建設(shè)以來，黃百鐵路廣西段1標(biāo)項(xiàng)目嚴(yán)格按照項(xiàng)目開工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行逐項(xiàng)落實(shí)，堅(jiān)持首件先行、樣板引路、立標(biāo)打樣的理念，先后承辦了南寧鐵路局鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理暨質(zhì)量安全工作會、云桂鐵路廣西公司生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心建設(shè)現(xiàn)場會，以高標(biāo)準(zhǔn)履約形象展現(xiàn)了“開路先鋒”風(fēng)采。