4月26日，由中鐵八局二公司承建的定臨高速公路紫云山隧道右線順利貫通，項目建設取得重大進展。

定臨高速紫云山隧道右線順利貫通

紫云山隧道位于甘肅省定西市臨洮縣境內，設計為雙向分離式車道，全長3991米，均為V級圍巖，是全線重要控制性工程。同時，紫云山隧道是公司目前在建隧道中圍巖掘進難度最大、安全風險最高的高速公路隧道，具有圍巖穩定性差、易坍塌等特點。

施工過程中，項目部結合黃土隧道特點，多次組織施組研討會，結合國內已有黃土隧道施工方法，不斷調整施工工法、創新施工工藝。在黃土淺埋段砂礫含水層、洞口偏壓淺埋段、洞身黃土沖溝淺埋段等重難點施工地段，分別采用加固邊坡、設置邊坡沉降觀測點、超前地質預報方式及CD法、臺階法施工，做到了“管超前，嚴注漿、短開挖，強支護，快封閉，勤量測”，既保證施工安全，又極大的提高施工效率。

目前，紫云山隧道左洞剩余400余米預計在7月底完成開挖，定臨高速項目部將持續攻堅克難，勇毅向前，為公司持續鞏固西北市場遞上響亮的名片，奠定堅實的基礎。