近日，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心所轄杭金衢高速新嶺隧道新型智能維修預警系統(tǒng)正式投入試用，這標志著管理中心隧道巡檢預警體系向智能化、自動化又邁出了一步，同時也為高速道路保暢再添安全分。

高速公路隧道路段因其特殊性，設備設施眾多。如何高效、安全的完成隧道中設備的檢修作業(yè)，是高速業(yè)主單位一直關(guān)注的重點。杭金衢高速新嶺隧道作為國內(nèi)少有的雙向四洞十車道隧道，其日均流量較大，日常巡檢維護頻次也相對較高。今年以來，杭州南管理中心圍繞如何做好員工檢修作業(yè)時的預警工作展開研究，經(jīng)過內(nèi)部員工的群策群力，終于創(chuàng)新推出隧道設備巡檢自動報警系統(tǒng)。

該系統(tǒng)由兩組紅藍閃光報警燈，定向喇叭組成，第一組紅藍閃光報警燈和定向喇叭設置在隧道洞室前二十米處，第二組紅藍閃光報警燈設置在隧道洞室前十米處，由隧道洞室上的行程開關(guān)直接控制閃光報警燈和定向喇叭。當打開隧道洞室的門開始檢修設備時，行程開關(guān)直接打開聲光報警系統(tǒng)，對來車進行聲光報警，提醒車輛該處有人員在進行設備檢修，需降低車速謹慎駕駛。

“以前巡檢隧道設備的時候都會緊張，特別是新嶺隧道這種大流量隧道，新型智能維修預警系統(tǒng)可以更好地為我們提供安全保障，同時也能為司乘提供預警。”一名剛檢查完隧道設備的巡檢員說。

現(xiàn)該套設備已經(jīng)在新嶺隧道杭向老洞入洞口強電側(cè)安裝一套試用，經(jīng)測試，聲光報警效果良好。下一步，杭州南管理中心將根據(jù)現(xiàn)場使用情況，進一步完善該系統(tǒng)，逐步推廣，在隧道其他洞室進行安裝。