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據申通地鐵集團消息，近日，軌道交通崇明線107標大小盾構轉換井首幅地連墻鋼筋籠平穩入槽，標志著凌空北路站順利開工，正式步入圍護結構施工階段。浦東大小盾構轉換井南北向布置，長1
隨著兩臺大型履帶吊的協同作業，水鄉旅游線城際鐵路江蘇段蘇州南站預埋工程02標段最后一幅地下連續墻鋼筋籠日前順利吊裝入槽，并完成混凝土澆筑。這標志著水鄉線蘇州南站預埋工
勞動節前夕，由中鐵二局承建的西(寧)成(都)鐵路包座隧道出口端順利通過驗收并正式進洞，這是全線首個正式進洞的主隧道。包座隧道位于四川省阿壩州松潘縣境內，全長11795米，為單洞
隧道工程的優點：縮短線路長度，減少能耗;節約地皮;有利于環境保護;應用范圍廣泛。缺點：造價高;期限長;施工作業環境及條件差。概念解析1.寬度在10米以下的叫洞室。2.開挖點：仰破
近日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，由中鐵十一局五公司承建的重慶軌道交通15號線二期土建工程18標項目禮學路車站主體結構順利封頂，提前38天完成節點目標，為重慶軌道交通15號線的
5月4日，隨著最后一車混凝土的成功澆筑，由重慶軌道集團建設，中國鐵建承建的重慶軌道交通24號線一期工程土建1標項目重慶東站始發井主體結構封頂，這比預計工期提前了12天，標志著該
5月5日，長春軌道交通6號線全線洞通，這標志著6號線向實現圓滿通車任務又邁進了一大步。長春軌道交通6號線03標南部新城西站—華慶路站區間工程一度成為制約全線洞通的關鍵
隧道展訊 2023年5月4日，“超長堰筑法水下隧道智慧化建管養運關鍵技術研究與應用”通過中國公路學會組織的項目成果評價，評價專家委員會一致認為項目成果總體上達到
隧道展訊 5月5日，爐慈高速維新鎮1#隧道右洞提前51天貫通，這是繼4月16日維新鎮1#隧道左洞提前20天貫通后，項目主體工程建設完成的又一重大工程節點，截至目前，維新鎮1#隧道雙線全部
隧道展訊 近日，國內首個隧道內北斗增強基站在國家能源集團包神鐵路神朔線正式投入運行。圖為保供車列行駛在國家能源集團包神鐵路神朔線。該隧道內北斗增強基站，首次采用非暴
