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隧道展訊 據稱是波羅的海地區一代人以來最大的基礎設施項目,自 2001 年愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛交通部長簽署合作協議以來,波羅的海鐵路一直受到延誤的困擾。然而,它的根源
隧道展訊 2023年4月上旬,由中國鐵路工程裝備集團有限公司設計制造的第一臺泥漿式豎井掘進機(CREC 1206)下線。中鐵集團成功完成兩處盲井開挖,創新泵房機械化施工新模式。北京地
4月19日,蘇州地鐵8號線孫武紀念園站—人民路站左線盾構成功下穿既有4號線孫武紀念園運營車站,實現鋼套筒接收,標志著8號線建設有了新進展。蘇州軌道交通8號線總體呈西北&m
由中鐵(天津)軌道交通投資建設有限公司建設,中鐵上海工程局承建的天津地鐵4號線北段工程土建2標項目柴樓站南基坑、雙街站主體結構近日通過驗收。至此,天津地鐵4號線北段工程郎
4月24日,由水電七局承建的南京地鐵11號線項目柳洲路站基坑開挖首段順利見底,標志車站正式進入主體結構施工階段。柳洲路站位于南京市江北新區浦珠北路和柳洲路路口,沿浦珠北路
4月23日,大連灣海底隧道南岸陸域工程瀝青攤鋪全部完成,至此,大連灣海底隧道南岸陸域全線具備通車條件。大連灣海底隧道南岸陸域段現已交付使用的道路有人民路下穿地道、人民東路匝道、港隆西路、疏港東橋等,本次完工的港隆西路是最后一個封閉區域,將于4月25日24時后正式交付市民通行。大連
4月24日10時08分,廣元鐵路綜合物流基地石家灣隧道成功實現“最后一爆”,如期順利貫通,標志著廣元鐵路物流綜合基地建設兌現了關鍵節點目標,為10月底綜合物流基地建成投運奠定了堅實基礎。石家灣隧道線路等級為國鐵Ⅲ級,單線隧道,設計速度80km/h,長555m,隧道凈寬6.6m,凈
4月23日上午10時,西渝高鐵康渝段站前二標三分部承建的向陽一號隧道進口正式進洞,標志著向陽一號隧道正式工程拉開施工序幕。向陽一號隧道進口位于重慶市城口縣明通鎮境內,隧道正洞全長12766m,本單位承建10365m,進口單向掘進3880m,為單洞雙線隧道,設計時速350km/h。
隧道展訊 4月24日,在中鐵十六局集團江陰市長山大道快速化改造工程施工現場,隨著最后一方混凝土緩緩灌注,全長2.415公里的敔山湖隧道順利完成主體結構封底施工,標志著江陰市長山
隧道展訊 日前,泉州市區大坪山隧道西洞口人行天橋第三階段,新建一條連接隧道慢行通道出口與過街天橋主橋的匝道開放通行。至此,針對天橋存在諸多隱患的改造已全部完成。通行以