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隨著鋼筋籠的緩緩入槽，上海軌道交通18號線二期工程土建1標通南路站首幅地墻在近日順利開工。通南路站位于上海市寶山區，是上海軌道交通18號線二期最后一座開工的車站，該站點的
4月15日下午，中鐵一局二公司沈陽地鐵1號線東延線伯官大街站-世博園站盾構區間左右線盾構機順利接收，標志著沈陽地鐵1號線東延線伯官大街站-世博園站區間雙線全部貫通。伯官大
4月18日，伴隨著最后一塊頂板澆筑完畢，武漢地鐵19號線體量最大、結構最復雜的武漢火車站西廣場站主體結構順利封頂，標志著該線7座車站主體結構全部完工。武漢火車站西廣場站位于
4月15日上午，隨著黃河東路站1號口“順濟一號”頂管機刀盤緩緩啟動，徐州地鐵6號線一期工程首臺頂管機正式進入頂進實施階段。為有效推進頂管機實施，地鐵集團科學籌劃，
4月17日，伴著機械轟鳴聲，“晉龍一號”盾構機從長風東街站——學府街東口站破壁而出，標志著由中國鐵建投資集團聯合投資建設、中鐵十五局集團承建的太原軌
據獲悉，4月18日上午，深惠城際大鵬支線全開段首臺盾構機在龍城站—坪山站區間龍坪1號工作井始發。深惠城際大鵬支線起自深圳龍崗區龍城站，途徑龍崗、坪山，止于大鵬新區新大
軌道交通展訊 4月18日，伴隨著隆隆炮聲，在建世界最長高速公路隧道烏尉高速天山勝利隧道完成重要建設節點——進口端左右洞合計開挖突破萬米大關。（隧道開挖現場。通訊
4月15日，西渝高鐵觀面山隧道出口洞口前隆重舉行隧道進洞儀式，標志著觀面山隧道出口主體工程正式拉開帷幕。西渝高鐵康渝段站前14標觀面山隧道位于重慶市開州區鎮安鎮境內，觀面山隧道出口工區，承擔WD2K41+965～WD2K45+319段正洞施工，施工長度為3354m。為單洞雙線隧道
“經檢測，本次管片錯臺環縫1毫米，縱縫0毫米，拼裝質量合格。”日前，第三方監理對中鐵十四局承建的江陰靖江長江隧道管片拼裝結果進行檢查，認為錯臺量和錯臺率遠小于施工規范，施工精度是同類工程的6到10倍。渾然天成的隧道（許惠政 攝）開挖直徑達16.09米的江陰靖江長江隧道是國內正在掘
4月16日，杭溫鐵路小丁山隧道順利貫通。至此，杭溫鐵路四標段35.87公里隧道群全線貫通，標志著杭溫鐵路仙居段隧道群全線貫通，為杭溫鐵路按期通車奠定了堅實基礎。杭溫鐵路全長331公里，設計時速350公里，是國家《中長期鐵路網規劃》中的一條集骨干路網、城際和旅游功能于一體的高速鐵路
