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日前，從2023年度中國鐵建股份有限公司工法關(guān)鍵技術(shù)專家評審會傳來好消息，中鐵十五局臨清項目一項《淺埋偏壓洞口施工技術(shù)》工法關(guān)鍵技術(shù)順利通過專家評審，被認定為達到國內(nèi)先進水平。此項技術(shù)主要在云南臨滄臨翔至清水河高速公路馬家寨隧道展開。該隧道位于青、藏、滇、緬、印尼“歹”字型構(gòu)造東
軌道交通展訊 備受關(guān)注的中心區(qū)隧道照明改造，如今已進入“會戰(zhàn)期”——記者今日從市住建局獲悉，截至4月中旬，黃金頂、璜山、南山三條隧道率先完成照明改造
交通軌道展訊 作為連接會澤、貫通各縣(市、區(qū)）經(jīng)濟圈建設(shè)的重點項目，宣會高速目前正在加緊建設(shè)中。4月17日，歷時400多天，宣會高速宣威段高家村隧道左幅順利實現(xiàn)貫通，為高速后續(xù)建
4月16日，由中建五局承建，中鐵工服提供施工技術(shù)服務(wù)的重慶軌道交通15號線一期6標兩江大道站至復盛站區(qū)間左線歷時11個月順利貫通，標志著該區(qū)間隧道實現(xiàn)雙線貫通，這也是重慶15號線
4月17日，伴隨著“征程一號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，由中鐵十局承建的濟南軌道交通6號線王舍人北站至濟南東站區(qū)間(以下簡稱“王濟區(qū)間”)右線順利始發(fā)，開啟&l
16日上午， 軌道交通6號線實現(xiàn)首個盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。6號線首個實現(xiàn)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間是孟王莊站---于家莊站，區(qū)間共計798米，累計532環(huán)，下穿多處市政管線，穿越粉質(zhì)黏土層、粉細砂
4月16日，中鐵隧道股份承建成都軌道交通13號線九眼橋站—新南門站區(qū)間右線盾構(gòu)“平安號”順利始發(fā)，已先后完成“凈-三”、“三-九”區(qū)間掘
近日由中鐵十八局集團承建的北京軌道交通28號線13標順利開工。北京軌道交通28號線13合同段包括1個區(qū)間，即M22與M28共線區(qū)間，采用盾構(gòu)法+暗挖法施工，線路長約2.6公里。區(qū)間主要
4月17日，伴著機械轟鳴聲，“晉龍一號”盾構(gòu)機從長風東街站——學府街東口站破壁而出，標志著由中國鐵建投資集團聯(lián)合投資建設(shè)、中鐵十五局集團承建的太原軌
近日，央視《焦點訪談》推出“中國路”系列節(jié)目，開篇聚焦貴州，以《“橋”見貴州》為題，介紹萬橋飛架，讓天塹變通途，助力貴州跑出“加速度”。貴州是世界上喀斯特地貌發(fā)育最為完全的地區(qū)之一，跟隨鏡頭在欣賞自然景觀的同時，也對當?shù)刈孕聲r代以來，在喀斯特高原上拔地而起的3萬多座橋梁組成的交通
