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“碧叢叢，高插天”，唐代詩人李賀筆下的巫山高不可攀。然而，重慶交通建設集團承建的安來高速湖北建始北段項目奉建隧道正在洞穿巫山。據重慶交建集團建始北一標項目經
由中鐵四局承建的重慶渝湘復線高速公路(巴南至彭水段)重點控制性工程——水江隧道雙動洞4月1日貫通，這也是渝湘復線高速首座貫通的長度超過3千米的長大隧道。
近日，徐州地鐵6號線一期工程在施工建設方面取得多個工程進展：3月30日，07標市政府站～紫金路站區間左線正式始發；3月31日，09標奧體中心北站～京滬高鐵西站區間右線順利貫通、12標汪莊
4月1日，隨著旋挖鉆機的緩緩啟動，沈陽地鐵一號線東延線7標項目世博園站附屬工程正式進入圍護結構施工階段。世博園站共設3個出入口、1個安全出口及2組風亭，均采用明挖順做法施工
4月3日，歷時6個月，由中鐵二十五局盾構公司參建的長春地鐵7號線賽德廣場站至會展大街站盾構區間雙線貫通，標志著全線關鍵控制性工程取得了重要突破，并創造了單日20環的掘進記錄，是
天府仁壽大道二峨山2號隧道Z4線順利貫通（陳葉 攝）連日來，由中鐵二十三局承建的仁壽PPP項目天府仁壽大道喜訊不斷：二峨山2號隧道Z4線與1號隧道K1線、Y線3條隧道相繼貫通，標志著天府仁壽大道2023年的施工建設取得階段性勝利，邁入高速度、快節奏階段。天府仁壽大道是天府大道南延
3月31日，由中國鐵建昆侖投資集團總承包建設的成都軌道交通17號線二期項目完成兩項高難度施工節點任務。當日，該線路最深基坑車站主體結構實現封頂，同時實現了盾構下穿成都運營地鐵6號線。全線最深車站完成封頂此次封頂的紅星橋站全長約218.2米，寬23.7米，為地下四層島式半蓋挖車站，
近日，中鐵本桓高速公路控制性工程——摩天嶺隧道進口二次襯砌首件順利澆筑完成，工程建設取得新進展。本溪至桓仁高速公路是遼寧省“十四五”綜合交通重點
日前，鵝羊山站-秀峰山站左線盾構機順利破洞而出，標志著由中建五局土木公司盾構分公司參建的長沙軌道交通1號線北延一期工程盾構區間全線貫通，提前3個月實現“洞通”
隨著科技進步，用智能手機導航出行已經是許多人日常生活中，必不可少的一部分。應用衛星導航，尤其是北斗衛星導航定位技術，讓不少不熟悉路況和方向的用戶在技術層面實現了“
