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近日，鶴哈高速鶴崗至苔青段項目峰巖山隧道施工取得階段性重大進展，隧道二次襯砌首件工程順利通過檢查驗收。據介紹，峰巖山隧道全長4398米，屬于特長隧道，是全線控制性工程。該隧道
近日，由山東高速集團投資建設的臨淄至臨沂高速公路魯山隧道順利實現全幅貫通，為項目建設奠定了良好基礎。魯山隧道位于淄博市，途經博山區和沂源縣，左線長3447米，右線長3442米，為雙
在這萬物生機勃勃的季節，重慶大地下，軌道交通工程建設的“鋼鐵巨獸”已然蘇醒。4月3日，重慶地鐵18號線北延伸段大坪西站至終點區間左線TBM“渝越2號”順利
近日，重慶軌道交通27號線土建工程12標項目重慶東車輛段出入段線隧道洞口正式啟動清表工作，標志著項目正式進入實質性開工建設階段。據悉，重慶軌道交通27號線土建工程12標項目由
近日下午，馬英九一行來到長沙鐵建重工參訪，參觀了隧道掘進機等。鐵建重工生產全世界最大的地下工程施工裝備，是國家認定的重點高新技術企業，主要生產隧道施工產品，是全球唯一同時
作為成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程之一，目前成達萬高鐵建設加快推進。其中的重難點工程萬開隧道，在這個月進入全面施工階段。同時，項目涉及的橋梁、路基也進展順利，按下了
中鐵五局承建的渝昆高鐵最長隧道彝良隧道出口平導于4月1日貫通，實現關鍵性節點突破。據介紹，彝良隧道位于云南省鹽津縣和彝良縣境內，全長約24.8千米，為渝昆高鐵全線最長隧道，彝良
3月30日，記者從中鐵十一局集團有限公司獲悉，目前成都軌道交通17號線紅星橋站主體結構順利封頂，標志著全線最深車站完成主體結構施工工作。同日該項目紅星橋站—建設北路站
3月31日，青島地鐵9號線建設再傳捷報，城子站首幅地下連續墻順利澆筑完成。該地下連續墻也是9號線首個施工的地連墻，自此城子站正式進入車站圍護結構施工階段。地下連續墻是基坑
高原的春天，春雪不期而至，祁連山下一派白雪皚皚的北國風光。在位于寧纏埡口北坡海拔3733米的祁連山2#隧道豎井施工現場，伴隨著機器的轟鳴聲，工人們正在忙著
