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隨著最后一板襯砌澆筑完成，“一帶一路”標(biāo)志性項目——由中國電建水電七局承建的雅萬高鐵2號隧道工程順利完工，這一重要工程節(jié)點的完成，實現(xiàn)了雅萬高鐵全
9月21日，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，國家重大工程、粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐——深中通道的沉管隧道E21管節(jié)完成水下對接。至此，項目海底隧道沉管安裝長度達(dá)4702.8米，工
9月21日，九(寨溝)綿(陽)高速公路取得重大進(jìn)展，作為全線特長隧道之一的重難點工程——平南特長隧道順利貫通，為力爭2023年底實現(xiàn)項目全線建成目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。平南
9月18日晚10點，經(jīng)過5個小時的連續(xù)澆筑，國內(nèi)首個橫跨5A級城市湖泊公園隧道——金雞湖隧道湖西段完成最后一塊頂板混凝土澆筑工作，標(biāo)志該項目主體工程正式封頂，向?qū)崿F(xiàn)年底全線貫通邁出了關(guān)鍵性的一步。施工中的蘇州金雞湖隧道蘇州金雞湖隧道工程全長約5.35千米，其中湖中段約3千米、陸上
日前，寧國至安吉高速公路鵓鴣山隧道全線貫通，正在進(jìn)行隧道內(nèi)路面、墻面裝飾等附屬設(shè)施作業(yè)。鵓鴣山隧道位于寧國市中溪鎮(zhèn)，總長564.8m，與申嘉湖高速安吉段隧道在皖浙省界處相接，是寧安高速的重點控制性工程之一。寧安高速起于寧國市中溪鎮(zhèn)獅橋村附近，接宣（城）桐（廬）高速預(yù)留的獅橋樞紐，
“和平號”成功穿越京廣鐵路地下京廣鐵路地下38.71米處，武漢“和平號”盾構(gòu)機(jī)如巨龍般緩緩前進(jìn)。9月16日，國內(nèi)最大城市道路單管雙層隧道——武漢和平大道南延工程成功下穿繁忙的京廣鐵路，距離通車又進(jìn)一步。據(jù)了解，和平大道南延工程全長3042米，北接和平大道，南連張之洞路，是武昌順江
近日，隨著最后一聲爆破，桓集高速公路全線特長隧道——石廟隧道，歷經(jīng)640天奮戰(zhàn)，順利實現(xiàn)左右雙洞同日同時貫通，這也是桓集項目全線里程達(dá)3公里以上左右幅同日同時貫通的首條特長隧道。據(jù)介紹，石廟隧道是桓集高速公路超3公里的兩個特長隧道之一，也是項目全線的重點控制性工程，設(shè)計為分離式隧
9月19日，重慶渝遂高速公路復(fù)線(北碚至銅梁段)重點控制性工程——云霧山2號隧道右線順利實現(xiàn)貫通，這是渝遂復(fù)線首座貫通隧道，也為該線小安溪特大橋T梁架設(shè)施工打通運輸通道。渝遂高速復(fù)線云霧山2號隧道渝遂高速復(fù)線是重慶“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第5條射線高速公路擴(kuò)能項目之一
芷銅高速公路椿木山隧道9月19日獲悉，芷銅高速公路椿木山隧道施工取得突破性進(jìn)展。截至9月15日，其進(jìn)、出口雙幅掘進(jìn)完成90%，僅剩余1100米開挖任務(wù)，標(biāo)志著該隧道全幅貫通正式進(jìn)入百日攻堅倒計時。椿木山隧道是湖南省高速公路在建第一長隧，管段內(nèi)總里程6.15公里，系分離式單坡隧道，
近日，從云南交投集團(tuán)了解到，臨清高速公路項目王家寨特長隧道進(jìn)尺突破80%。王家寨特長隧道為全線最長隧道、關(guān)鍵控制性工程，右幅全長8040米，左幅全長8010米，最大埋深約1022米。該隧道臨翔段地質(zhì)條件復(fù)雜，施工技術(shù)難度大。截至目前，王家寨特長隧道左幅累計掘進(jìn)6412.4米，右幅
