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3月1日，大連地鐵4號線一期工程周銀區(qū)間(周家溝站-銀杏大道站區(qū)間)右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，地鐵4號線一期工程全面進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段。周家溝站-銀杏大道站區(qū)間，長度為866.5米。線路
“5、4、3、2、1，起爆!”，3月2日17時18分許，在包銀高鐵項目甘德爾山隧道工程2號斜井工區(qū)，隨著“轟隆”一聲巨響，隧道工程掘進(jìn)施工突破6048米，標(biāo)志著包銀高鐵
歷時2個小時，由中鐵十四局承建的新建南通至寧波高速鐵路站前I標(biāo)項目“通甬園夢號”盾構(gòu)機(jī)刀盤順利下井，為建設(shè)好“中國城市高鐵第一隧”按下“加速
近期，市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線13標(biāo)迎來建設(shè)新進(jìn)展，隨著9米級大盾構(gòu)機(jī)“建晟號”的刀盤緩緩開始轉(zhuǎn)動，浦東機(jī)場工作井至規(guī)劃航站樓站左線區(qū)間順利完成始發(fā)。詳見↓13標(biāo)
騾馬市站所有工點(diǎn)全面恢復(fù)施工。監(jiān)控室里，大屏上的幾十個畫面實時顯示著工點(diǎn)上的施工情況;地面上，整齊碼放的管片等待著被吊裝到地下，成為隧道的“銅墻鐵壁”&hellip
3月3日，甬舟鐵路金塘海底隧道金塘島側(cè)工作井施工現(xiàn)場，一臺100余噸重的盾構(gòu)設(shè)備正在吊放下井。甬舟鐵路金塘海底隧道是目前世界上最長海底高鐵隧道(最大開挖直徑14.57米)，正在吊
3月3日，在伶仃洋下三十多米，深中通道海底沉管隧道內(nèi)，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備轟鳴，操作人員熟練駕駛著機(jī)械，正式拉開了項目隧道路面工程的施工序幕。下午5時，深中通道隧道瀝青路面下
近日，在長沙地鐵7號線一期工程正塘坡站至紅星大市場站盾構(gòu)區(qū)間施工現(xiàn)場，盾構(gòu)司機(jī)們正在對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行作業(yè)檢查，以保證盾構(gòu)機(jī)能夠正常進(jìn)行作業(yè)。長沙地鐵7號線一期工程，起于天心區(qū)
近日，深圳地鐵11號線二期華強(qiáng)南站-紅嶺南站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通近日，西部快線地鐵11號線二期建設(shè)再獲重大進(jìn)展，隨著該線華強(qiáng)南站至紅嶺南站區(qū)間右線盾構(gòu)的順利貫通，11號線二期
近日，梅龍高鐵一、二標(biāo)段主體工程全部完成，信號工程首件順利通過評估驗收，為梅龍高鐵全線通車運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。據(jù)介紹，梅龍高鐵將于今年具備開通條件。春節(jié)期間，參建施工單位中鐵一
