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珠海隧道工程“開拓號”盾構設備。11月17日，由珠海交通集團建設，中鐵隧道局參與施工的珠海隧道項目，首臺超大直徑泥水平衡盾構機——“開拓號”
“2000噸盾構機從左線接收端‘走’到指定的右線接收位置，轉體180度，逆行始發，實現了地下掉頭！”看著泥水盾構機和12.59米大直徑鋼套筒、底座合為一體，中國交
11月14日，石家莊地鐵1號線二期北段工程東上澤站—東洋站區間右線盾構順利抵達位于隧道中部的區間風井，加之較早抵達的左線盾構已完成維保實現二次始發，這標志著該區間隧道
11月14日，伴隨著“用躬七號”盾構機的轟鳴，由中鐵十局承建的濟南地鐵3號線二期工程向臨區間聯絡通道順利始發，此次施工采用國內領先的機械法聯絡通道施工工藝，在濟南
11月15日，由中國鐵建大橋局施工的成都軌道交通17號線二期工程最長區間首臺大直徑盾構機順利始發，即將穿越成都市中心繁華城區，與既有運營地鐵2號線、4號線、1號線，及在建的軌道
11月16日，天津地鐵4號線北段工程土建3標西趙莊站-延吉道站區間盾構右線順利完成接收，標志著該項目部繼前一天完成全線最大車站——延吉道站主體結構封頂后再次完成
據中國鐵路國際有限公司消息，印尼當地時間11月16日，一列由中國鐵路研發制造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標參數表
11月16日，從中鐵建重慶投資集團了解到，渝湘復線高速全線最長隧道彭水隧道雙向掘進突破10000米大關，達10081米。至此，渝湘復線高速中鐵建管段隧道施工完成計劃的78.1%，管段內34座
11月16日，廣州海珠灣隧道工程迎來關鍵性節點，“大道先鋒號”盾構機首件臺車順利吊裝下井，標志著該工程進入盾構隧道掘進施工倒計時。海珠灣隧道工程由廣州交投集團投
近日，南憑高鐵崇左至憑祥段的那賴、天西兩座隧道順利貫通，隴禁隧道正式進洞施工，這標志著南憑高鐵崇憑段隧道施工取得階段性進展，為后續各項工作開展奠定基礎。南憑高鐵崇憑段于
