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2018年9月29日 用于雅萬高鐵1號隧道的盾構機下線 中交集團供圖11月15日至16日，二十國集團(G20)領導人第十七次峰會將于印尼巴厘島正式召開。印尼政府方面透露，雅萬高鐵將于G2
11月25日，中國移動5G網絡雙向覆蓋河南高速公路最長隧道——全長9183米的“老界嶺隧道”。據了解，鄭西高速（欒雙段）全長48公里，該條高速的開通讓西峽、淅川到
11月12日，由中鐵二十二局承建的杭溫鐵路四標工程取得突破性進展——大坪山隧道順利貫通，意味著該標段永嘉段11座隧道全部貫通，為杭溫鐵路按期通車奠定了基礎。杭溫鐵
南沙明珠灣區跨江通道工程（首期段）環評被廣州市生態環境局受理，并在該局網站上進行公示，公示時間自11月8日起10個工作日屆滿。市民可聯系電話020-39910417反饋意見。明珠灣區跨
圖為西十高鐵駱駝項隧道進口啟動首板襯砌混凝土澆筑施工圖為西十高鐵駱駝項隧道進口啟動首板襯砌混凝土澆筑施工14日，西十高鐵駱駝項隧道進口啟動首板襯砌混凝土澆筑施工。據
11月15日，隨著山西雁門關隧道最后一個通信基站于日前順利建成并投入使用，標志著長達14公里的雁門隧道實現了移動網絡信號全部覆蓋，雁門關隧道結束了9年無通信網絡信號的歷史。
11月6日上午，隨著試驗列車從蘭州新區站駛出，標志著銀（川）蘭（州）高鐵甘肅段聯調聯試工作結束，正式進入運行試驗階段。銀蘭高鐵甘肅段運行試驗，將在蘭州新區站至北灘站之間進行。主要通過列車運行圖參數測試、故障模擬和應急救援演練以及按圖行車試驗等3大項測試，為列車運行圖的鋪畫提供標尺
螺旋斜坡道連續皮帶機帶渣試驗（夏茜 攝）日前，北山地下實驗室建設項目螺旋斜坡道連續皮帶機在鐵建重工第三產業園下線，標志著全球首臺螺旋斜坡道小轉彎連續皮帶機試驗取得圓滿成功。在全球地下施工領域，空間轉彎隧道是一項高風險、高難度的難關，而螺旋形轉彎隧道的施工更是難上加難。北山地下實驗
11月12日上午9點，萊榮鐵路禮格莊隧道順利貫通，標志著該項目取得實質性進展，為實現萊榮鐵路2023年通車目標打下了堅實基礎。新建萊西至榮成鐵路zqsg-4標禮格莊隧道位于山東省威海市文登區境內，為萊榮鐵路全線13座隧道工程中地質條件最為復雜、施工難度最大、安全風險系數最高的隧道
