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9月27日，渝湘復線高速公路向陽坪隧道實現雙洞全線貫通，這也是渝湘復線高速巴彭段首座實現雙洞貫穿的2000米以上等級隧道。據了解，向陽坪隧道地質條件復雜，洞圍巖巖體破碎，為高風險等級隧道，施工難度較大。施工中，項目部啟動智慧工地數字化安全管控系統，為隧道提供安全技術支撐。據了解，
9月27日，大連灣海底隧道和光明路延伸工程光明路隧道實現雙線貫通，這是東北地區首例全線非爆開挖硬巖隧道。大連灣海底隧道是繼港珠澳大橋之后，又一項技術條件復雜、環保要求高的跨海交通集群工程，該隧道全長5.1千米。光明路延伸工程主線長7公里，順接大連灣海底隧道，光明路隧道是全線重要控
9月29日，歷時1530天的日夜奮戰，都香（都勻—香格里拉）高速項目樂紅特長隧道右幅終會師于YK59+050，這標志著該隧道在先后攻克“斷層、涌水突泥、巖爆”等多種地質問題后，順利實現雙幅貫通，為確保都香高速公路全線建成通車奠定堅實基礎。G7611都香高速公路守望至紅山段項目全長
9月29日，我國北方首條大型跨海沉管隧道——大連灣海底隧道實現全幅貫通，較原計劃提前1個月。大連灣海底隧道穿越黃海側大連灣，連接大連東港商務區與鉆石灣，是繼港珠澳大橋之后又一項技術要求高、施工環境復雜、環保要求高的沉管隧道集群工程。海底沉管段全長3035米，由18節沉管和1個最終
9月28日，由中鐵十一局、中鐵十二局、中國鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵二十一局、中鐵二十二局等單位參建的大（慶）廣（州）南康至龍南段擴容工程正式建成通車。大廣高速公路南康至龍南擴容工程總長142.672公里，起于大廣高速公路南康區十八塘，途經贛州市南康區、
9月28日，杭溫鐵路磐安隧道斜井大里程2300米施工任務提前28天完成。截至目前，磐安隧道僅剩余小里程不足300米的施工任務。據悉，磐安隧道位于浙江省金華市磐安縣，全長6319.16米，最大埋深約470米。由于隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖范圍總長度達3291.19米，隧道施工過程中需穿越
抓科技就是抓發展，謀創新就是謀未來。近年來，中鐵十八局一公司積極貫徹新發展理念，實施創新驅動發展戰略，解決了一大批項目建設過程中的重難點問題，為企業高質量發展增添動力。拱北隧道：豆腐穿針拱北隧道暗挖段，雖然長度僅255米，兩三分鐘就可以走完全程，卻被稱為世界上施工難度最大的隧道工
舟山普陀灣隧道將于10月1日零時正式通車，從東港驅車通過隧道抵達魯家峙僅需5分鐘。普陀灣隧道連接東港海洲路和魯家峙，隧道內限速60公里/小時，設計為分離式雙向四車道，南北線各兩車道。穿行其間，視野開闊。項目現場負責人馬政印告訴記者，整條隧道呈弧形，且身處海平面以下。盡管如此，我們
9月23日，渝昆高鐵彝良隧道2號斜井進入隧道正洞，標志著該隧道正式進入主體施工階段。彝良隧道是渝昆高鐵全線控制性工程，是目前時速350公里的世界最長高鐵隧道，為雙線分修雙洞單線隧道，其中左線隧道全長24.78公里，右線隧道全長24.8公里。彝良隧道位于云南省昭通市鹽津縣和彝良縣鐘
西氣東輸四線天然氣管道工程（吐魯番-中衛）項目通信系統工程施工-招標公告 (招標編號：TC22060JE) 招標項目所在地區：/ 一、招標條件 本西氣東輸四線天然氣管道工程（吐魯番-中衛）項目通信系統工程施工（招標項目編號：TC22060JE），已由項目審批/核準/備案機關批準
