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8月2日9時(shí)，經(jīng)過613天的辛勤奮戰(zhàn)，隨著右洞順利貫通，中鐵十五局四公司施工的蒼巴高速公路“咽喉”工程盧家咀隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通。該隧道位于川北蒼溪縣龍山鎮(zhèn)境內(nèi)，左線全長(zhǎng)2375米，右線全長(zhǎng)2329米，最大埋深272米，為天然氣田高瓦斯隧道，是全線唯一高瓦斯隧道，也是全線最高風(fēng)險(xiǎn)“咽
8月1日上午，雄東-昝西220千伏線路工程隧道主體實(shí)現(xiàn)全線貫通。雄東-昝西220千伏線路工程起自500千伏雄東變電站，止于220千伏昝西變電站，線路全長(zhǎng)2×16.154千米，其余部分利用既有的綜合管廊敷設(shè)。其中自建雙艙電纜隧道11.739千米，肩負(fù)著雄安新區(qū)起步區(qū)、昝崗片區(qū)、高鐵
2022年7月31日，南京和燕路隧道工程已經(jīng)完成邁皋橋地鐵站東側(cè)主線隧道結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行內(nèi)部機(jī)電安裝，地鐵站西側(cè)的和燕路匝道隧道已完成80%工作量，計(jì)劃將于8月全面完成主體結(jié)構(gòu)施工。據(jù)了解，和燕路隧道是紅山路-和燕路快速化改造工程中的第二條隧道，紅山路—和燕路快速化改造工程南起
繼7月8日完成右線貫通后，7月28日，寧古高速A1合同段北山隧道左線也順利貫通，至此，北山隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。北山隧道是寧古高速A1合同段控制性工程，全長(zhǎng)3240米，為雙向4車道的分離式特長(zhǎng)隧道，隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，掘進(jìn)過程遭遇巖爆、偏壓、淺埋等施工難題，同時(shí)隧道出口位于水源保護(hù)區(qū)，
施工現(xiàn)場(chǎng)8月1日，隨著最后一次爆破的完成，G4216線沿江高速宜金段（宜賓新市至金陽(yáng)段）全線特長(zhǎng)隧道——窩子溝隧道提前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，完成施工“零安全事故、零質(zhì)量事故、零污染事故”的“三零”目標(biāo)。該隧道也是目前沿江高速全線已貫通的最長(zhǎng)隧道，為沿江高速2025年建成通車奠定堅(jiān)
近日，駕車穿行于天津市城市隧道，可以看到隧道出入口明顯位置新添了多部“外掛”。位于天津市河西區(qū)的越秀路隧道是雙向車道，在隧道入口處，可以看到一座白色爬梯，從雙向車道的隔離帶中央安穩(wěn)架起，通向隧道最高處。爬梯兩側(cè)加裝了不銹鋼欄桿，爬梯入口位置貼有標(biāo)識(shí)牌。原來(lái)，這就是防汛專用疏散通道
備受廣大市民關(guān)注的鄭州二七廣場(chǎng)下穿隧道工程正在加緊建設(shè)，施工單位加大投入，合理安排工序，在具備條件的部位，已經(jīng)開始了附屬設(shè)施的建設(shè)，確保項(xiàng)目今年完工。7月31日，在福壽街正興街交叉口的東南角，這里正在修建的一條匝道，可以連接二七廣場(chǎng)下穿隧道，據(jù)介紹，未來(lái)這條匝道可以發(fā)揮重要的作用
城開特長(zhǎng)隧道4D景觀 重慶城開高速城口雞鳴至開州譚家段共有5個(gè)隧道，其中長(zhǎng)達(dá)11.5公里的城開特長(zhǎng)隧道是重慶市最長(zhǎng)的高速公路隧道。據(jù)介紹，為改善隧道內(nèi)駕乘環(huán)境，減緩駕駛員視覺疲勞，提升乘客視覺觀感，在一定程度上保障駕乘安全，該隧道內(nèi)部分路段采用“純手繪”方式，打造全國(guó)首座4D景觀
一、項(xiàng)目編號(hào)：N5132112022000151二、項(xiàng)目名稱：巴朗山隧道機(jī)電設(shè)施整治改造三期三、采購(gòu)結(jié)果合同包1(合同包一):四、主要標(biāo)的信息合同包1(合同包一):貨物類(四川宏洋瑞建設(shè)工程
項(xiàng)目概況普通國(guó)省道橋梁隧道檢測(cè)服務(wù)№3合同段(重) 采購(gòu)項(xiàng)目的潛在供應(yīng)商應(yīng)在政府采購(gòu)云平臺(tái)(https://www.zcygov.cn/)獲取采購(gòu)文件，并于2022年08月15日 09點(diǎn)00分(北京時(shí)間)
