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7月31日凌晨5點(diǎn)，甬臺(tái)溫高速貓貍嶺隧道最后一輛施工車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)，甬臺(tái)溫臺(tái)州二期高速公路的綜合施工圓滿完成。本次施工從7月26日開始，對(duì)G15高速臨海北互通至麻岙嶺隧道、臨
7月27日，江西方興科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱方興公司)與華為公司聯(lián)合發(fā)布“智慧隧道解決方案”。該方案依托鴻蒙操作系統(tǒng)、云端控制平臺(tái)等信息技術(shù)，能對(duì)隧道內(nèi)所有
“羅總，我們自3月23日隧洞開挖以來(lái)，現(xiàn)已掘進(jìn)70多米……”“好的，在國(guó)外要帶好團(tuán)隊(duì)、文明施工、注意身體，有困難及時(shí)向總部報(bào)告。”近日，記者來(lái)
7月31日上午9點(diǎn)12分，隨著最后一聲炮響，由中國(guó)中鐵五局承建的國(guó)家重點(diǎn)工程宣績(jī)高鐵港口三號(hào)隧道順利貫通，隧道全長(zhǎng)2189米。港口三號(hào)隧道位于寧國(guó)市境內(nèi)，隧道進(jìn)出口無(wú)鄉(xiāng)村道路。中
日前，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局公示了浮山隧道工程。根據(jù)初步線位方案，工程全長(zhǎng)約4.4公里，南起香港東路，以隧道形式下穿青大三路、浮山山體，連接勁松五路，北至遼陽(yáng)西路，擬在香港東路
8月1日上午，隨著最后一次爆破完成，四川沿江高速特長(zhǎng)隧道——窩子溝隧道提前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙向貫通。該隧道也是目前沿江高速全線已貫通的最長(zhǎng)隧道。窩子溝隧道位于四川
8月1日下午，一陣爆破聲響后，象山灣疏港高速后山隧道雙洞順利貫通。至此該工程實(shí)現(xiàn)了四座隧道的全線貫通，標(biāo)志著工程攻克了隧道這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。象山灣疏港高速昆亭至塘溪段路線全
近日，駕車穿行于我市城市隧道，可以看到隧道出入口明顯位置新添了多部 " 外掛 "。位于河西區(qū)的越秀路隧道是雙向車道，記者途經(jīng)隧道入口時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一座白色爬梯，從雙向車道的隔離
7月29日，G348巴東快速通道紅花嶺隧道全隧貫通，標(biāo)志著G348巴東快速通道項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。紅花嶺隧道全長(zhǎng)3125米，是一座分離式特長(zhǎng)公路隧道，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60千米/小時(shí)，主洞建筑凈寬10.25米，凈高5米。施工方克服軟弱巖熔大變形、
重慶城開高速穿越大巴山腹地，橋隧占比約78%，部分路段橋隧比高達(dá)99.2%，建設(shè)難度可想而知。要啃下“硬骨頭”，城開高速運(yùn)用上新技術(shù)、新設(shè)備。7月30日，隨著城開高速城口雞鳴至開州譚家段通車，長(zhǎng)達(dá)11.5公里的城開特長(zhǎng)隧道也開通。這是目前重慶境內(nèi)最長(zhǎng)的高速公路隧道。據(jù)介紹，一般來(lái)
