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由錢七虎等5位中國工程院院士組成的專家組將和燕路過江隧道（全長2976米的和燕路過江隧道，開挖直徑達到15.03米，地質條件復雜，為全國首例超大直徑盾構穿越斷層、溶巖地層的過江隧
5月2日下午17點16分,在天津地鐵4號線北段右線順利掘進的同時,“津軌12號”盾構機在中鐵一局承建的天津地鐵4號線PPP項目北段工程土建1標小街站至郎園站區間左線盾
5月4日凌晨3時，中蘭鐵路香山隧道一工區進口段無砟軌道順利實施澆筑，為香山隧道如期貫通打下堅實基礎。無砟軌道施工是鐵路鋪軌前的最后一道關鍵工序，“澆筑后，施工人員進行
經過兩年多的緊張施工，5月5日，大廣高速擴容工程全線最長隧道——岐嶺隧道雙向正式貫通，為擴容工程9月底建成通車奠定了基礎。大廣高速南康至龍南段擴容工程全長142.8
五一”放假期間，廣西融安至貴州從江高速(融從高速)一期工程項目大蘇隧道順利貫通。大蘇隧道實現了左線305米、右線275米的雙洞貫通，成為全線11個隧道中首座貫通的隧道。
近日，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心所轄杭金衢高速新嶺隧道新型智能維修預警系統正式投入試用，這標志著管理中心隧道巡檢預警體系向智能化、自動化又邁出了一步，同時也
5月5日，太原西北二環高速公路發展有限公司發布消息，太原西北二環高速駱駝山隧道斜井已進入正洞施工階段，這一關鍵節點性的進展為下一階段施工奠定了基礎。太原西北二環高速公路
5月5日上午，經過中鐵隧道局集團建設者8年奮戰，云南麗江至香格里拉鐵路玉龍雪山隧道安全貫通。玉龍雪山隧道位于云南省麗江市境內，全長14.7公里，是全線最長隧道，地處橫斷山脈縱谷
經過1000多名建設者晝夜奮戰，滇藏鐵路重要組成部分麗(江)香(格里拉)鐵路玉龍雪山隧道5日貫通。至此，麗香鐵路全線20座隧道已貫通19座，僅1座尚未貫通，為今年內開通運營奠定基礎。
襄陽城區，一片綠洲橫臥在滾滾漢江間，這就是被稱作襄陽“綠肺”的魚梁洲。5月2日，上洲賞花觀景的市民絡繹不絕。一旁，襄陽東西軸線過江隧道項目鏖戰正酣，1500多名建設者
