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4月29日，國內最先進、智能化水平最高的國內最大直徑盾構機“聚力一號”順利始發。盾構隧道全長4937米，管片外徑15.5米，開挖斷面尺寸達到16.09米，隧道最深處距離江面82
4月27日上午，歷經33個小時，浙江交通集團下屬浙江交工承建的杭紹甬高速杭紹段第SG01合同段南陽隧道O基坑最后一塊頂板順利澆筑完成，成為南陽隧道第4個順利封頂安全完工的基坑。O
為確保轄區路段“五一”假日期間安全保暢工作順利開展，浙江省交通集團雙峰隧道管理所整裝待發，“金磐石”突擊隊全員在崗待命，以浙高運公司“強制度
4月26日，由中鐵八局二公司承建的定臨高速公路紫云山隧道右線順利貫通，項目建設取得重大進展。定臨高速紫云山隧道右線順利貫通紫云山隧道位于甘肅省定西市臨洮縣境內，設計為雙
儀式現場。4月26日，歷時730天，由廣西交通投資集團投資建設、中交一公局集團承建的南丹到天峨高速公路控制性工程燕來隧道全幅貫通，為全線今年如期通車奠定了堅實基礎。燕來隧
4月26日，彌玉高速公路登樓山隧道出口開挖突破2000米，順利實現節點目標。登樓山隧道也是云南省在建的雙向六車道高速公路中最長的隧道。登樓山隧道全長10.98公里，是彌玉高速公路
28日，由中交一公局集團所屬隧道局承建的國內直徑最大雙層疊落盾構工程珠海興業快線（南段）2標項目迎來全年關鍵性節點——國產超大直徑盾構機“興業號”勝
近日，濟濰項目青風嶺隧道左幅順利貫通，至此，青風嶺隧道實現全幅貫通，成為項目全線首個全幅貫通的長隧道，標志著項目施工取得又一節點性突破。青風嶺隧道單洞全長3222米，左線全長
4月28日，一支默默扎根于四川山區高速公路建設領域、平均年齡只有33歲的青年科技創新團隊——蜀道集團四川路橋公路隧道分公司所屬的沿江高速智能建造班組，作為全國
4 月 26 日 14:40，隨著盾構機緩緩轉動刀盤，鐵建重工 DZ372 盾構機在天津地鐵 8 號線 2 標綠水公園明挖段接收并順利出洞，標志著天津地鐵 8 號線一期工程右線首個盾構區間貫通。
