8月9日，天山勝利隧道中導洞累計進尺19087.75米，順利突破19公里大關，為隧道如期貫通奠定基礎。

天山勝利隧道作為G0711烏魯木齊至尉犁高速公路的控制性工程，全長22.13公里，是在建世界最長的高速公路隧道，也是國內在建公路中典型的特長高寒、高海拔高速公路隧道。

天山勝利隧道中導洞施工采用量身定制的“勝利號”、“天山號”兩臺掘進機分別從進、出口兩端對向開挖施工，也是整個隧道最具挑戰性的部分之一，其復雜地質條件和巨大施工壓力使得這一突破更顯重要。

面對重重困難，為確保施工進展順利，負責隧道施工的烏尉高速公路05、06標項目部在施工技術上精心策劃統籌，從細節入手，反復對隧道周邊環境、地層地質、施工風險等進行全面排查分析，在嚴格遵守安全規范的前提下，努力推進施工進度。通過不懈努力，克服現場各種困難，項目成功突破中導洞19公里的掘進任務。

目前，天山勝利隧道中導洞進口端“天山號”硬巖掘進機(TBM)掘進進尺達8906.15米，出口端“勝利號”硬巖掘進機(TBM)掘進進尺達10181.6米。

G0711烏尉高速公路是推動“一帶一路”核心區交通樞紐中心建設的重要工程，項目各參建單位全力以赴確保施工安全、質量有序推進，隧道、路基、橋梁等各項工程正在如火如荼進行中。