11月21日，沈白高鐵最長隧道——白山隧道順利貫通。

白山隧道位于白山市江源區，全長12740米，是全線一級高風險隧道和重點控制性工程。該隧道穿越8處斷層破碎帶、542米淺埋段以及3730米巖溶發育區，地質結構復雜。　　建設單位克服了施工難度大、安全風險高等不利因素，組織指導施工、設計、監理單位開展技術攻關，圍繞施工方案做好任務分解，全力推動項目建設提速增效。

沈白高鐵建設者正在進行施工作業。

為確保高質量開展施工，施工單位的建設者通過采用超前地質預報，引入“一洞九線”機械化配套施工模式等方式，安全高效地完成白山隧道掘進任務，為全線通車奠定堅實基礎。

沈白高鐵自沈陽北站引出，途經撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等地，終至長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。建成通車后，對完善東北區域快速客運網絡、構建東北東部鐵路快速通道、帶動沿線旅游資源開發和產業優化升級等具有重要意義。