12月19日，青島市地鐵三期線路首臺泥水盾構機順利通過出廠驗收，此臺設備將用于青島地鐵5號線瑞昌路站-歡樂濱海城站-環灣大道站區間。據介紹，該盾構機順利通過出廠驗收，標志著5號線建設再次取得重大進展。

本次驗收的三期線路首臺泥水盾構機將從5號線環灣大道站始發，泥水盾構機由中國鐵建重工制造，刀盤直徑6450mm，總長96米，重達500噸。環灣大道站由青島市市政公用工程質量安全監督站監督、青島地鐵集團有限公司第三建設分公司建設、中鐵十二局集團有限公司承建，車站位于市北區環灣路與長沙路立交橋交叉口南側，為地下兩層一島一側式車站，全長374米，采用明挖法施工。車站整體位于濱海回填區，富水砂層、填土填海地質、軟土等不良地質風險極高，周邊存在老舊庫房，熱力、石油等管線，施工難度大。

記者了解到，自車站開工建設以來，中鐵十二局以“建設世界一流地鐵”為目標，以“兩進、三環、四管、五保”為工作主線，依靠“小立法+二次分配”這個關鍵手段，實現了對工程管控的聚焦。項目管理人員與作業人員在車站主體基坑開挖期間總結出了“開挖1345”指標，在主體結構施工期間制定“51955”混凝土施工全過程管控標準，車站圍護結構較計劃工期提前55天完成，車站主體基坑開挖較計劃工期提前107天完成。