1月13日，由中鐵八局承建的貴南引入貴陽樞紐鐵路工程項(xiàng)目部重難點(diǎn)工程——谷立隧道順利貫通。這是該項(xiàng)目2024年完成的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，也是最后一座貫通的隧道，標(biāo)志著貴南鐵路聯(lián)絡(luò)線鋪軌通道全面打通。

谷立隧道全長1014米，全隧巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，地表普見溶槽、落水洞、巖溶漏斗、溶蝕洼地等巖溶形態(tài)發(fā)育，尤其進(jìn)口段約45m下穿棄土層，極易發(fā)生坍塌。同時(shí)隧道進(jìn)口段道路狹窄且緊鄰一在建房建工程，不僅新增多種安全隱患風(fēng)險(xiǎn)，也讓現(xiàn)場物資材料和機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)頻頻受阻，隧道施工難以正常推進(jìn)。

為保障谷立隧道順利貫通，中鐵八局項(xiàng)目部不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工工藝，全程盯控開挖進(jìn)尺、超前支護(hù)、初期支護(hù)等關(guān)鍵工序，及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，為隧道安全質(zhì)量和按期貫通提供有力保障。