3月15日，臺(tái)州市域鐵路S2線王家岙隧道順利進(jìn)洞，標(biāo)志著全線首座山嶺隧道工程正式拉開了建設(shè)序幕。

上午9時(shí)58分，在市域鐵路S2線王家岙隧道，施工人員在洞口忙碌有序作業(yè)，一側(cè)挖機(jī)開赴洞口開挖，整個(gè)項(xiàng)目有條不紊進(jìn)行。 因隧道進(jìn)洞初期土質(zhì)為黃土，較為松散，根據(jù)施工工藝要求，目前采用挖機(jī)開挖方式，后期根據(jù)圍巖等級及施工工藝要求，整個(gè)隧道將采用爆破法進(jìn)行開挖作業(yè)。

“我們加快挖機(jī)的進(jìn)度，早支護(hù)、早封閉、勤監(jiān)控，保證順利如期完成。”臺(tái)州市域鐵路S2線一標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理張智強(qiáng)信心滿滿。

王家岙隧道為項(xiàng)目控制性工程，為單洞雙線隧道，隧道全長825.182米，隧道進(jìn)口采用17米直切式洞門。該隧道設(shè)計(jì)時(shí)速為140千米，左右線隧道線間距為4米。地面最大高程128.56米，最大埋深約100米，整個(gè)工程開挖工期234天，預(yù)計(jì)在今年11月貫通。