3月20日，“八局105號”盾構機刀盤緩緩貼近掌子面，皮帶上開始出現第一堆渣土，標志著中建八局軌道公司承建的天津軌道交通Z4線大沽船廠站～金臨道站盾構區間正式始發，項目正式步入盾構施工階段。

天津市軌道交通Z4線南起規劃中部新城，北至漢沽，是一條連接濱海新區核心區、北片區和南片區的快速軌道線路，全長43.7公里，設有24座車站，地下站12座，高架站11座，地面站1座。中建八局軌道公司承建石油新村站～大沽船廠站～金林道站兩個盾構區間，其中大沽船廠站～金臨道站盾構區間橫穿海河長度273米，是整條線中施工難度較大、施工風險較高的一個區間。

在接下來的施工階段，項目團隊將嚴陣以待，堅持技術先行、科學籌劃、緊密配合，多分析數據、嚴控制參數，持續發揚鐵軍作風，打造出一支“勇打難仗，能打勝仗”的隊伍，努力為天津軌道事業發展貢獻八局力量。