3月26日，從喜馬拉雅山南麓再次傳來(lái)捷報(bào)，由中海外與中鐵二局聯(lián)合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目TBM隧道單月進(jìn)尺突破1503.3米，刷新了該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)2023年創(chuàng)下的單月最高進(jìn)尺1224.13米的世界紀(jì)錄，同月該項(xiàng)目還創(chuàng)造了6米級(jí)同類(lèi)型雙護(hù)盾TBM項(xiàng)目日進(jìn)尺72.68米的世界紀(jì)錄。

3月27日，中國(guó)駐尼泊爾大使陳松轉(zhuǎn)發(fā)該新聞并表示祝賀。

成績(jī)的取得非一日之功。洞內(nèi)崗位換班、輪班就餐、預(yù)知維修、穿插保養(yǎng)、渣土車(chē)卡點(diǎn)運(yùn)行、工序卡秒、安全第一、質(zhì)量至上，早已成為了該項(xiàng)目深化施工組織、極致工序循環(huán)管理的常態(tài)。從最初的月進(jìn)尺600米到后來(lái)的月進(jìn)尺1000米、1100米、1200米、1300米、1500米……一組組增長(zhǎng)數(shù)據(jù)的背后更是整個(gè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷摸索實(shí)踐、反復(fù)優(yōu)化、創(chuàng)新工藝、持續(xù)弘揚(yáng)勞模精神、凝心聚力、自我革新以及不斷踐行“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)文化的成果。

該項(xiàng)目TBM隧道全長(zhǎng)13.3公里，是世界首條穿越喜馬拉雅和加德滿(mǎn)都旋卷地層的超長(zhǎng)、超高埋深的引水隧道。項(xiàng)目建成后將有效解決馬林河下游地區(qū)的農(nóng)業(yè)灌溉難題并改善電力緊缺的現(xiàn)狀，對(duì)促進(jìn)尼泊爾東部地區(qū)的社會(huì)發(fā)展具有重要意義。截至目前，項(xiàng)目TBM隧道已累計(jì)完成掘進(jìn)超12公里,完工占比近90.22%，獲得了業(yè)主、監(jiān)理方的高度贊譽(yù)。