4月2日，“濟重062號”盾構機順利通過驗收，將于近日運往施工現(xiàn)場，用于濟南黃河路橋建設集團有限公司承建的大橋站——科創(chuàng)中心站區(qū)間以及都市陽臺站——大橋站區(qū)間。

大橋站——科創(chuàng)中心站區(qū)間單線長度為594.897米，大橋站——都市陽臺站區(qū)間單線長度為716.705m，兩區(qū)間地層主要為粉質(zhì)黏土、粉土、局部粉砂。盾構機下穿黃河大道二期、箱涵，側穿梓權鐵路橋樁、石濟客專橋樁，對掘進性能要求高。

盾構區(qū)間地質(zhì)情況

2024年以來，公司全體職工實干篤行，在春光里拼搏進取，多個重點生產(chǎn)項目正在有序推進中。下一步，公司將深入貫徹落實集團“1127”工作思路，持續(xù)推動管理提升，促進生產(chǎn)項目提速增效，為濟南軌道交通建設事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

據(jù)報道：濟南軌道交通7號線一期工程項目全長約30公里，是全國第二條、山東省首條穿越黃河的地鐵線路，連接濟南市蓮花山片區(qū)、漢峪片區(qū)、CBD核心區(qū)、洪家樓片區(qū)、黃臺片區(qū)、新舊動能轉換起步區(qū)等重點區(qū)域，項目建成后將與2號線、3號線、4號線、6號線、9號線實現(xiàn)換乘，構建起濟南市更加完善便捷的軌道交通骨架線網(wǎng)，推進城市更新進程。