7月5日，江西中鐵裝備生產制造的“中鐵1351號”暨“粵海環北12號”土壓平衡盾構機在南昌順利驗收下線，將應用于粵西環北部灣湛江分干線雷徐段松竹隧洞建設。這是繼2024年3月19日中鐵1352/1353號兩臺泥水平衡盾構機成功下線后，公司為粵西環北部灣水資源配置工程建設量身打造的又一新成果，助力解決粵西地區水資源短缺問題。

此次下線的設備，開挖直徑均為5.08米，整機長度約為140米，總重量約為400噸。根據客戶對設備的需求及隧道掘進區間的適應性要求，江西中鐵裝備生產制造團隊針對該項目復雜的地質條件，為盾構機配備了超前地質預測及緊急避險艙等功能，首次采用無管片小車設計，能夠有效應對粵西環北部灣湛江分干線雷徐段松竹隧洞復雜地質條件，確保設備安全高效掘進，為項目施工保駕護航。

自生產任務啟動以來，在面臨設備盾構機組裝工期緊、任務重、持續高溫等諸多挑戰，江西中鐵裝備全面統籌，高度重視，積極協調各類資源配置，生產制造團隊制定了詳細的設備組裝和調試計劃，在做好防暑降溫作業的同時，開足馬力，加班加點，經過不懈鏖戰，最終確保了設備順利驗收下線，達到了客戶的預定目標。

據悉，粵西環北部灣工程建成后，將系統解決粵西人民用水問題，極大提高區域供水能力、顯著改善區域水生態環境，對增強沿海經濟帶西翼綜合承載能力、加快構建“一核一帶一區”區域發展格局具有重要意義。