7月16日，上海軌道交通23號線土建14標車站主體Ⅱ號坑最后一塊頂板混凝土順利澆筑完成，標志著23號線上海體育場站車站主體結構封頂，也為后續車站附屬結構施工及區間盾構施工的有序推進奠定了堅實的基礎。

本工程施工內容包含一車站(上海體育場站)一區間(龍漕路站~上海體育場站區間)。上海體育場站位于零陵路以南、天鑰橋路西側上海體育場地塊內，車站長385米、寬29米，為地下兩層一島一側車站，與既有地鐵4號線上海體育場站互為換乘站，同時也是地鐵23號線終點站。

本工程地處上海內環，存在地下水豐富，周邊管線復雜、居民區多等特點。項目部始終將安全質量作為首要目標，通過施工進度控制、文明施工管理，克服了降水、管道搬遷以及環境保護三大障礙。

為提高混凝土外觀質量，項目團隊在車站主體結構中部分采用清水混凝土施工工藝。兩層結構中共有29根清水混凝土柱。其中，負一層15根均為異形柱，負二層14根均為方形柱。項目團隊在考察多家混凝土供應單位后，按“五同二專”要求精心挑選原材料，制作試驗柱，反復驗證模板拼裝、鋼筋制作、混凝土澆筑、預埋管線工藝等參數，使得清水混凝土柱外觀顏色統一、質樸大氣，達到申通地鐵建設集團新一輪地鐵建設的結構外觀和防水要求，成為主體結構中一道靚麗的風景線。

“人民城市人民建，人民城市為人民”。項目部將繼續涵養奮斗品格、保持奮斗姿態，弘揚好“事不避難、迎難而上、追求卓越”的“奮斗者精神”，在軌道交通領域勇當先鋒!