近日，廈門地鐵6號線項目嘉庚體育館站-濱海西大道站區間(以下簡稱“嘉濱區間”)左線盾構順利始發。自此，嘉濱區間盾構施工正式邁入“雙線并進”階段。

嘉濱區間左線全長約1130米，最小曲線半徑370米，最大坡度為21‰上坡。為確保盾構安全始發，項目團隊科學謀劃，精準施策：一是在總結右線施工經驗基礎上，高效完成了左線盾構機的吊裝、組裝及調試;二是盾構始發前組織對盾構區間沿線地面進行雷達地質掃描，準確反映地面以下5米深度范圍地層空洞情況，同時對補勘孔的封堵進行檢查，確保地層密實，保證盾構掘進安全平穩;三是成立技術攻關小組，不斷優化渣土改良劑配比，使其在殘積砂質粘性土地層及風化巖地層中達到較好的改良效果。

截至目前，廈門地鐵6號線項目共計7臺盾構機正穩步快速掘進，在后續施工中，項目將繼續堅定信心、扎實苦干，為高質量完成項目年度產值目標不懈奮斗。