近日，由天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司建設、中建六局承建的天津濱海新區軌道交通B1線六標段新北路站主體結構封頂，標志著項目建設取得了突破性進展。

新北路站位于新北路與河北西路交口，呈南北向布置。車站為12m寬島式站臺兩層雙柱三跨結構，總長253.2m，采用明挖順作法施工，建成后將為周邊居民提供更為便捷的交通出行方式，對于濱海新區的規劃發展具有重要的促進作用。

自項目開工以來，全員上下一心、步調一致、“跑步”進場，高效完成新北路菜市場征收工作，提前進行圍墻砌筑、場地平整、臨水臨電接入等施工，為后續實質性施工創造有利條件。建設過程中，項目團隊倒排施工計劃，緊密銜接各節點工序，爭時間、搶進度、攻難點，確保了工程進度快速有序推進，順利完成了地連墻、抗拔樁、端頭加固、陰角加固、基坑開挖、首段底板澆筑、頂板封頂等多個節點任務。

項目團隊堅持以“四新技術”為支撐，持續優化工藝流程和技術手段，針對車站特點有效施策，采用大鋼模取代木模板，提升結構整體性，減少資源損耗，實現綠色施工。在防塵降噪、節能減排、文明施工等方面全面發力，從材料管理、關鍵指標管理、人員技術管理等各方面設置專項措施，并由專人監督實施，確保車站結構達到預期目標，努力打造無滲漏、無積水的優質結構工程。

目前，天津濱海新區軌道交通B1線六標段云山道站至新北路站區間南北兩端盾構機均已順利始發。新北路站主體結構的封頂，為后續盾構工程的接收作業提供了穩固的施工基礎。接下來，項目團隊將再接再厲，加強精細化管理力度，嚴把質量安全關，確保后續施工建設任務圓滿完成，打造精品工程、民心工程、放心工程，為推動區域經濟社會高質量發展貢獻力量。